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使用未經(jīng)檢驗(yàn)叉車,,將面臨最高30萬(wàn)元罰款!
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使用未經(jīng)檢驗(yàn)叉車,,將面臨最高30萬(wàn)元罰款,!

 
 
“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患,、遏事故”,,2019年6月是第十八個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”。
 
今年以來(lái),,全國(guó)各地發(fā)生多起叉車安全事故,,面對(duì)嚴(yán)峻的叉車安全形勢(shì),為進(jìn)一步增強(qiáng)我市特種設(shè)備使用單位的主體責(zé)任意識(shí),、安全紅線意識(shí)和底線思維意識(shí),,從源頭上提高安全事故防控能力。
 
《特種設(shè)備安全法》
第三十二條
特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)檢驗(yàn)合格的特種設(shè)備,。禁止使用國(guó)家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備,。
第三十三條
特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,,取得使用登記證書,。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。
第八十四條
特種設(shè)備使用單位有下列行為之一的,,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,,處三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下罰款:(一)使用未取得許可生產(chǎn),,未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,或者國(guó)家明令淘汰,、已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備的,。
叉車事故真的不在少數(shù),而且很多都很慘痛
事故猛于虎,,
我們要為我們自己的生命負(fù)責(zé),,
也要為別人負(fù)責(zé)。
安全生產(chǎn),,我們?cè)谛袆?dòng),。
叉車上牌,絕對(duì)不容忽視,!
 
因?yàn)閳?chǎng)(廠)內(nèi)使用的叉車已列入特種設(shè)備管理目錄,。根據(jù)特種設(shè)備相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,叉車使用必須要經(jīng)過檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格和市場(chǎng)監(jiān)管部門的注冊(cè)登記,,叉車司機(jī)必須持證上崗,,否則將會(huì)面臨相應(yīng)的處罰。一旦質(zhì)監(jiān)部門查處到未上牌或未年審叉車,,將依法對(duì)企業(yè)罰款3萬(wàn)元至30萬(wàn)元,!
 
更為重要的是:無(wú)銘牌、無(wú)資料,、不上牌的叉車,,一律淘汰報(bào)廢!??!我的天!??!
 
叉車不上牌、不年審就使用,,幾乎是一種非常普遍的現(xiàn)象,。部分企業(yè)和個(gè)人因存在僥幸心理,嫌麻煩,,沒為自己使用的叉車上牌,。而一旦發(fā)生事故,相關(guān)責(zé)任人將在后續(xù)工傷處理過程中依法負(fù)擔(dān)比例更大的責(zé)任,。叉車是特種生產(chǎn)設(shè)備,,舉升貨物后若操作不當(dāng),極易發(fā)生翻車事故,,誘發(fā)人員傷亡,。國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定,,叉車必須上牌及每年一審,車輛操作員必須持證上崗及定期審驗(yàn),。
 
電動(dòng)搬運(yùn)叉車需要上牌嗎,?
 
國(guó)質(zhì)檢特〔2010〕22號(hào)“關(guān)于增補(bǔ)特種設(shè)備目錄的通知”根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
國(guó)務(wù)院令第549號(hào)的規(guī)定,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)家質(zhì)檢總局制定了《增補(bǔ)的特種設(shè)備目錄》原《特種設(shè)備目錄》中“內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車,、內(nèi)燃側(cè)面叉車,、插腿式叉車、前移式叉車,、三向堆垛叉車,、托盤堆垛車、防爆叉車”調(diào)整為此增補(bǔ)目錄中“叉車”,關(guān)于安全監(jiān)察和檢驗(yàn)檢測(cè)的要求對(duì)列入《目錄》的廠車設(shè)備,各地可以繼續(xù)執(zhí)行所在地省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的原規(guī)定,按照原執(zhí)行的相關(guān)文件開展檢驗(yàn)檢測(cè),、使用登記,、監(jiān)督檢查等工作相關(guān)工作程序和要求暫不變更。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第549號(hào))第三十八條
鍋爐,、壓力容器、電梯,、起重機(jī)械,、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施,、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員(以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作,。
由此官方文件表明:全電動(dòng)堆高車、平衡重電瓶叉車,、柴油叉車,、前移式叉車、前移式堆高車 等由機(jī)械動(dòng)力提供升降和驅(qū)動(dòng)的設(shè)備都是需要進(jìn)行年檢的,。但是,全電動(dòng)搬運(yùn)車,、半電動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車,、半電動(dòng)堆高車,、手動(dòng)液壓堆高車等設(shè)備,因操作起來(lái)人動(dòng)性超過機(jī)動(dòng)性,所以目前還不需要上牌年檢。 
 
叉車不上牌的后果很嚴(yán)重,,各地都在行動(dòng)?。?!
 
一,、廣東南海嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、非法上路叉車,。
 
1.質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)厲處罰無(wú)牌無(wú)證叉車,。區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局(質(zhì)監(jiān))將落實(shí)行業(yè)監(jiān)管主體責(zé)任,,針對(duì)南海區(qū)無(wú)牌無(wú)證叉車開展清理整治工作,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),,對(duì)無(wú)牌無(wú)證叉車進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,。同時(shí),建議區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局(質(zhì)監(jiān))在對(duì)叉車及操作人員發(fā)證時(shí),,明確告知不允許叉車非法上路,。
2.交警部門依法處理非法上路叉車。近期內(nèi),,市公安局南海分局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)聯(lián)合相關(guān)部門開展全區(qū)專項(xiàng)整治行動(dòng),,針對(duì)非法上路的叉車及其操作人員,依據(jù)《交通安全法》,、《治安管理法》等法規(guī)進(jìn)行處理,。
3.各鎮(zhèn)(街道)開展叉車安全宣傳。各鎮(zhèn)(街)落實(shí)屬地管理責(zé)任,,對(duì)叉車使用單位開展安全宣傳,,推動(dòng)叉車安全管治工作的開展。
 
二,、慈溪開展專項(xiàng)叉車安全治理,,嚴(yán)查無(wú)牌、無(wú)證叉車
 
近日,,市場(chǎng)監(jiān)管,、安監(jiān)、公安等部門聯(lián)合各鎮(zhèn)(街道)專項(xiàng)整治叉車安全,,通過明確監(jiān)管職責(zé),、建立信息日?qǐng)?bào)表制、加強(qiáng)聯(lián)合行動(dòng)等措施,,對(duì)全市場(chǎng)(廠)內(nèi)使用叉車和社會(huì)租賃叉車等進(jìn)行全面排摸,,重點(diǎn)查處一批無(wú)牌使用、非法上路,、司機(jī)無(wú)證上崗,、違章操作等行為,確保隱患排查治理到位,。同時(shí),,切實(shí)做好叉車檢驗(yàn)和注冊(cè)登記,增加叉車操作人員培訓(xùn)班次,,減少無(wú)牌使用,、無(wú)證操作現(xiàn)象。截至目前,共檢查叉車使用單位240家,、叉車275臺(tái),,發(fā)現(xiàn)安全隱患89個(gè),發(fā)出安全監(jiān)察指令書48份,,查封無(wú)牌叉車48臺(tái),,受理叉車報(bào)名145人次,受理注冊(cè)登記6起,,受理檢驗(yàn)23臺(tái),,基本消除使用“三無(wú)”(未注冊(cè)登記、未經(jīng)定期檢驗(yàn),、操作人員無(wú)證操作)叉車現(xiàn)象,。
 
三、蘇州質(zhì)監(jiān)局開展工廠用車專項(xiàng)整治,,1700余輛“三無(wú)”叉車被查處,。
 
蘇州市叉車使用單位9494家,叉車使用數(shù)量19993臺(tái),,其中未注冊(cè)登記叉車數(shù)3717臺(tái),,未持證叉車司機(jī)1576人,另有“三無(wú)“叉車1772臺(tái),。對(duì)于私自上路行駛的叉車,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均可由交警暫扣并處罰,再由拖車拖運(yùn)到工廠廠區(qū),。
 
對(duì)不配合整治的企業(yè),將被予以立案,,并實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰,。至于無(wú)銘牌、無(wú)資料的叉車,,一律淘汰報(bào)廢,,同時(shí)將存在嚴(yán)重隱患的物流園、市場(chǎng)上報(bào)安委會(huì),,聯(lián)合街道,、部門實(shí)施關(guān)停,杜絕一切可能存在的風(fēng)險(xiǎn),。
 
接下來(lái)市質(zhì)監(jiān)局會(huì)繼續(xù)聯(lián)合安監(jiān),、交警、社區(qū)(村委會(huì))等多部門,,對(duì)存在的廠車隱患進(jìn)行督促,,形成整治合力。具體做法包括:加大對(duì)叉車的巡查頻次,重點(diǎn)關(guān)注叉車的使用情況;對(duì)于使用合格叉車但未領(lǐng)證的,,督促使用單位及時(shí)領(lǐng)證使用;對(duì)于使用違規(guī)叉車但可以整改的,,要提供政策及技術(shù)支持,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,,確保叉車盡早領(lǐng)證合法使用,。對(duì)那些叉車隱患突出且經(jīng)督查拒不整改的使用單位,將會(huì)依法移交執(zhí)法大隊(duì)依法查處,。
 
四,、東莞,7臺(tái)叉車未辦理登記被查封,。

根據(jù)舉報(bào),,東莞市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察人員連夜對(duì)普能塑料廠進(jìn)行了檢查。據(jù)該局通報(bào)稱,,檢查發(fā)現(xiàn)該廠共有9臺(tái)叉車,,其中僅2臺(tái)已辦理使用登記并在檢驗(yàn)合格有效期之內(nèi),剩余7臺(tái)未辦理使用登記,。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,,該局工作人員當(dāng)場(chǎng)對(duì)上述7臺(tái)未登記叉車進(jìn)行了查封,責(zé)令該廠立即停止使用該7臺(tái)叉車,,并限期進(jìn)行整改,。
 
叉車即使上牌,也不能上路行駛,,否則后果很嚴(yán)重哦?。?!
 
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,,叉車不納入該標(biāo)準(zhǔn)中的輪式專用機(jī)械車,不得上道路行駛,。根據(jù)叉車的外形結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)特點(diǎn),,叉車屬于單位內(nèi)部使用的一種專用特種設(shè)備。由于叉車其燈光,、制動(dòng),、車速等方面均不符合機(jī)動(dòng)車上路的標(biāo)準(zhǔn),叉車因此不能領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車輛牌照,。根據(jù)我國(guó)的《道路交通安全法》,,只有上牌照的車子才能上路行駛,因此,,叉車是不能直接在道路上行駛的,。
 
叉車車主“無(wú)駕照、無(wú)牌照、無(wú)保險(xiǎn)”,,一旦上路出了事故,,處理起來(lái)相當(dāng)麻煩。沒有保險(xiǎn)是最大的麻煩,。叉車沒有強(qiáng)制險(xiǎn),,如果叉車屬于廠里,工廠還能出錢賠償,;如果屬于私人,,一旦遇上大的交通事故,車主很有可能傾家蕩產(chǎn),,無(wú)力賠償,。
 
案例一
湖北人代某駕駛叉車從大源工業(yè)園區(qū)二號(hào)路開往大源街上,在大源鎮(zhèn)新建路右轉(zhuǎn)彎時(shí),,與一名行走的5歲小孩發(fā)生碰撞并碾壓,,導(dǎo)致小孩死亡。
 
案例二:
南京,,叉車違規(guī)上路翻下護(hù)坡,,司機(jī)被壓?jiǎn)拭?br /> 
 
 
揚(yáng)子晚報(bào)訊(記者 梅建明)昨天上午9點(diǎn)多,在南京浦口區(qū)花旗村板橋東二路上,,一輛運(yùn)送鋼管的叉車不慎滑入路邊護(hù)坡下的溝中,,將駕駛員壓住,可惜駕駛員被救出時(shí)已身亡,。
 
案例三
深圳,,叉車違法上路隱患多 6臺(tái)被查扣
 
近日,八卦嶺片區(qū)居民反映八卦嶺工業(yè)區(qū)叉車違法上路,,給周邊群眾出行帶來(lái)安全隱患,。昨日,福田區(qū)安監(jiān)局牽頭組織福田交警大隊(duì),、市場(chǎng)監(jiān)督管理局福田分局、園嶺街道辦,、八卦嶺派出所,、鵬基物業(yè)等單位,開展綜合整治,,查扣6臺(tái)違法上路叉車,。據(jù)悉,聯(lián)合整治行動(dòng)將持續(xù)兩個(gè)月,。
 
案例四:
 
3月21日,,桐城市人民法院審結(jié)了一起叉車交通事故責(zé)任糾紛一案,叉車車主楊某賠償原告都某醫(yī)療費(fèi)等25000元。原告都某駕駛皖H1D369號(hào)二輪摩托車沿?zé)熒蔷€由南往北行駛至1150KM+700M處,,與對(duì)向被告楊某駕駛的無(wú)號(hào)FD35H——X6型瑞創(chuàng)叉車發(fā)生碰撞,,造成原告及乘坐人不同程度受傷、摩托車受損的交通事故,。本起交通事故經(jīng)桐城市公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定:原告都某負(fù)事故的主要責(zé)任,,被告楊某負(fù)事故的次要責(zé)任。原告于2016年3月3日向法院起訴,,要求被告楊某賠償醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失77125.01元,。
 
叉車上牌須知:
 
第一條:送檢需要資料
1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛報(bào)檢單(兩份)
2,、叉車合格證(原件,、復(fù)印件各一份)
3、擁有權(quán)單位代碼證復(fù)印件一份
4,、擁有權(quán)單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件一份
5,、不是法人直接辦理的(需要提交委托書一份)
第二條:申請(qǐng)行駛證需要資料
1、特種設(shè)備注冊(cè)登記表(兩份)
2,、檢驗(yàn)合格證(原件,、復(fù)印件各一份)
3、叉車合格證(原件,、復(fù)印件各一份)
4,、擁有權(quán)單位代碼證復(fù)印件一份
5、擁有權(quán)單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件一份
6,、不是法人直接辦理的(需要提交委托書一份)
7,、叉車管理制度及目錄各一份
8、駕駛證原件,、復(fù)印件各一份(注聘用單位加蓋公章)
注:以上資料全部加蓋公章,。
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