常見問題
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延長發(fā)動機(jī)使用壽命,？在啟動時就要注意?。,。?/div>
眾所周知,，發(fā)動機(jī)是為車輛提供動力的裝置，是車輛的心臟,，決定著車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性,、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機(jī)的健康狀態(tài)就是車輛的重中之重,，那么應(yīng)該如何讓發(fā)動機(jī)保持健康呢?
今天就普及一下發(fā)動機(jī)在啟動前需要注意的事項(xiàng),，只有細(xì)心地對待，讓它保持“健康”的狀態(tài),，才能提高它的工作效率,，延長它的壽命。
發(fā)動機(jī)在啟動前需要注意的事項(xiàng)有哪些呢?
1,、忌水箱無冷卻液或啟動后再加
啟動發(fā)動機(jī)后再加入冷卻液，會使熾熱的缸套,、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣,，如向冰冷的機(jī)體注入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機(jī)體。
在啟動發(fā)動機(jī)前,，必須要先加入冷卻液,，冷卻液的選擇需要參考隨機(jī)攜帶的《操作保養(yǎng)和維護(hù)手冊》中的要求，禁止像發(fā)動機(jī)中加入自來水,、溫水等生活水源,。建議大家選擇長效有機(jī)型冷卻液。
2,、忌不按規(guī)定供油
大家不應(yīng)在啟動發(fā)動機(jī)時或啟動后,，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應(yīng)該在啟動發(fā)動機(jī)前就將油門手柄放到供油的位置上,。
不按該規(guī)定操作的害處是在啟動時,，若先加大油門供油，會造成燃油的浪費(fèi),，而多余的柴油會沖刷缸壁,，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損,，并且余油流入油底殼會稀釋機(jī)油而降低潤滑效果,，導(dǎo)致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
應(yīng)當(dāng)先預(yù)熱發(fā)動機(jī),，再加油門供油,，再啟動。
3,、忌拉車啟動
發(fā)動機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動,，會加劇各運(yùn)動件之間的磨損，從而會降低柴油機(jī)的使用壽命,。
4,、忌不按期換潤滑油、燃油
使用高品質(zhì)的發(fā)動機(jī)機(jī)油,、結(jié)合采用合適的機(jī)油和機(jī)油濾清器更換間隔,，是維持發(fā)動機(jī)性能和耐久性的關(guān)鍵因素。
5,、忌直接將機(jī)油加入氣缸
將機(jī)油加入氣缸,，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)動機(jī)的冷啟動,，但機(jī)油不能完全燃燒,，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱,，氣缸的密封性能下降,。此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,，使啟動更加困難,，所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。
6,、忌長時間連續(xù)啟動
柴油機(jī)上的起動機(jī)是在低電壓,、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池甚至燒壞起動機(jī),。其連續(xù)啟動的時間不能超過15秒以上,，一次啟動失敗，應(yīng)間隔20秒左右方可再次啟動,。
7,、忌剛啟動就高速運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)動機(jī)冷啟動后由于處于冷車狀態(tài),，機(jī)油粘度高,，流動阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時間滯后,，發(fā)動機(jī)各部分沒有得到充分潤滑,，造成發(fā)動機(jī)的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損,，嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦抱軸
時間：2019-12-03 16:24:12 來源： 瀏覽次數(shù)：
延長發(fā)動機(jī)使用壽命,？在啟動時就要注意！?。?/strong>
眾所周知,，發(fā)動機(jī)是為車輛提供動力的裝置，是車輛的心臟,，決定著車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性,、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機(jī)的健康狀態(tài)就是車輛的重中之重,，那么應(yīng)該如何讓發(fā)動機(jī)保持健康呢?
今天就普及一下發(fā)動機(jī)在啟動前需要注意的事項(xiàng),，只有細(xì)心地對待，讓它保持“健康”的狀態(tài),，才能提高它的工作效率,，延長它的壽命。
發(fā)動機(jī)在啟動前需要注意的事項(xiàng)有哪些呢?
1,、忌水箱無冷卻液或啟動后再加
啟動發(fā)動機(jī)后再加入冷卻液，會使熾熱的缸套,、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣,，如向冰冷的機(jī)體注入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機(jī)體。
在啟動發(fā)動機(jī)前,，必須要先加入冷卻液,，冷卻液的選擇需要參考隨機(jī)攜帶的《操作保養(yǎng)和維護(hù)手冊》中的要求，禁止像發(fā)動機(jī)中加入自來水,、溫水等生活水源,。建議大家選擇長效有機(jī)型冷卻液。
2,、忌不按規(guī)定供油
大家不應(yīng)在啟動發(fā)動機(jī)時或啟動后,，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應(yīng)該在啟動發(fā)動機(jī)前就將油門手柄放到供油的位置上,。
不按該規(guī)定操作的害處是在啟動時,，若先加大油門供油，會造成燃油的浪費(fèi),，而多余的柴油會沖刷缸壁,，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損,，并且余油流入油底殼會稀釋機(jī)油而降低潤滑效果,，導(dǎo)致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
應(yīng)當(dāng)先預(yù)熱發(fā)動機(jī),，再加油門供油,，再啟動。
3,、忌拉車啟動
發(fā)動機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動,，會加劇各運(yùn)動件之間的磨損，從而會降低柴油機(jī)的使用壽命,。
4,、忌不按期換潤滑油、燃油
使用高品質(zhì)的發(fā)動機(jī)機(jī)油,、結(jié)合采用合適的機(jī)油和機(jī)油濾清器更換間隔,，是維持發(fā)動機(jī)性能和耐久性的關(guān)鍵因素。
5,、忌直接將機(jī)油加入氣缸
將機(jī)油加入氣缸,，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)動機(jī)的冷啟動,，但機(jī)油不能完全燃燒,，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱,，氣缸的密封性能下降,。此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,，使啟動更加困難,，所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。
6,、忌長時間連續(xù)啟動
柴油機(jī)上的起動機(jī)是在低電壓,、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池甚至燒壞起動機(jī),。其連續(xù)啟動的時間不能超過15秒以上,，一次啟動失敗，應(yīng)間隔20秒左右方可再次啟動,。
7,、忌剛啟動就高速運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)動機(jī)冷啟動后由于處于冷車狀態(tài),，機(jī)油粘度高,，流動阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時間滯后,，發(fā)動機(jī)各部分沒有得到充分潤滑,，造成發(fā)動機(jī)的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損,，嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦抱軸